NUESTROS MECANICOS: CAMENO, el grado de la experiencia !!!

Queremos hacer un peque√Īo homenaje a los dos grandes mec√°nicos de Vespa y Lambretta que tenemos en Vitoria.

Gracias a su profesionalidad, su experiencia, y ‚Äúsu paciencia‚ÄĚ, nuestra afici√≥n e ilusi√≥n por las Vespas y Lambrettas es m√°s llevadera y gratificante.

Gracias a ellos, nuestras máquinas siempre están a punto, mimadas, da igual el modelo Vespa o Lambretta. Sea la moto de serie, preparada o incluso de competición, el arreglo de las averías, la puesta a punto, y el buen asesoramiento están garantizados.

Cubiertas, llantas, parrillas, embellecedores, accesorios, y por supuesto, la posibilidad de restauraci√≥n completa de la Vespa o Lambretta de tus sue√Īos.

Pues si. Estamos hablando de los mec√°nicos Cameno y Aniceto, que nos han abierto todav√≠a un poco m√°s sus puertas y en una peque√Īa entrevista que nos han concedido, hemos podido conocerles un poco mejor.

Empezaremos por Cameno y en breve Aniceto.

ENRIQUE CAMENO, el grado de la experiencia !!!
Hablar de arreglar Vespas en Vitoria es hablar de Enrique Cameno. Nada más entrar en su taller ubicado en la céntrica calle vitoriana de Beato Tomás de Zumárraga, ya podemos ver una hilera de Vespas antiguas melladas por el paso del tiempo en plan exposición.
A medida que vas entrando en el taller siempre ver√°s muchas Vespas de scooteristas vitorianos conocidos. Y en el fondo del taller, all√≠ donde est√° el meollo de la cuesti√≥n, donde est√°n las mesas de operaciones, donde las Vespas resucitan, entre sirgas, aceite, motores, all√≠ esta Cameno que a sus 49 a√Īos es un mec√°nico experimentado, gran conocedor de la marca Vespa, siempre atento con el cliente, fiable y cumplidor.
GRACIAS CAMENO !!!
LA ENTREVISTA:
Cameno contesta a nuestras preguntas en un tono cercano y distendido, con desenfado y humor, después de una jornada de trabajo en la que a puerta cerrada, nos atiende y escucha nuestras preguntas.

1.- A qué edad empezaste con las Vespas y cómo fueron tus comienzos con ellas?
Mi primera relaci√≥n con una Vespa fue a los 15 a√Īos cuando mi t√≠o me regal√≥ una 150 S, al poco la “tunee” un poco, le recorte las chapas, la pint√© de colores, hac√≠a motocross con ella, en fin, cosas que se hacen a esa edad. (Risas‚Ķ) Enrique no puede evitar sonre√≠r recordando c√≥mo debi√≥ de quedar aquella moto‚Ķ

Como mec√°nico empec√© a los 16 a√Īos en un concesionario oficial de la Volkswagen – Audi – Mercedes llamado CIAGASA que estaba en Elorriaga y all√≠ estuve hasta los 18 a√Īos. Luego trabaj√© en una f√°brica durante un a√Īo escaso y me fu√≠ a la “mili”.

Pero realmente como mec√°nico de Vespas empec√© con 22 a√Īos, y fue en el negocio de mi padre que era de neum√°ticos, pero como lo m√≠o era la mec√°nica, continu√© con el negocio como mec√°nico.

2.- ¬ŅCu√°l es el modelo de Vespa que m√°s te gusta por est√©tica?
(Responde con rapidez y sin dudar mucho)
La Vespa 150 S.

3.- ¬ŅCu√°l es el modelo de Vespa que m√°s te gusta por cuesti√≥n de mec√°nica?
(Con mucho convencimiento)
Cualquier modelo de Vespa 200.

4.- ¬ŅCon qu√© cilindrada de Vespa te quedas y por qu√©?
(La respuesta de Enrique no se hace dudar)
Con la 200.

5.- ¬ŅDe qu√© color pintar√≠as tu propia Vespa?
(Risas… Enrique levanta la vista como intentando imaginarse lo que contesta…)
Del color original de fabrica de la Vespa…o en azul si el color original de la Vespa fuese muy feo… (risas…)

6.- ¬ŅCu√°ntas veces te has ca√≠do de una Vespa?
(A Enrique le resulta divertida la pregunta y responde sonriendo…)
Un par de veces………..

7.- ¬ŅQu√© Vespa cl√°sica elegir√≠as para cruzar Espa√Īa de Norte a Sur sin prisas?
(No podemos olvidar que Enrique, gran aficionado a las motos, ha viajado mucho con ellas, y su opini√≥n es merecedora de gran inter√©s para nosotros y responde……..)
Una Vespa 150 S.
(Parece que la 150 S es una moto muy especial para ti…risas)

8.- ¬ŅA qu√© edad tuviste tu primera moto y cu√°l fue?
(Nuevamente Enrique, animado y sonriente, vuelve a dirigir su mirada hacia arriba, como intentando recuperar aquellas sensaciones de su adolescencia)
Con 15 a√Īos, una 150 S que me regalo mi t√≠o.

9.- ¬ŅPodr√≠as desmontar un motor de Vespa con los ojos cerrados?
Risas…(Enrique lo dice con una cara de convencimiento absoluto y está claro que lo dice con evidente conocimiento de causa y contesta………..)
Si.

10.- ¬ŅCon qu√© moto te sacaste el carnet de conducir?
(Enrique recuerda perfectamente aquella experiencia, y responde sin titubeos)
Con una Vespa 200 Iris.

11.- De todas las motos que has tenido/conducido en tu vida, ¬Ņcu√°l es aquella a la que m√°s cari√Īo le guardas?
(A Enrique esta vez le cuesta responder con rapidez. Es evidente que por sus manos han pasado muchas motos, y guarda gran cari√Īo a muchas de ellas pero despu√©s de sopesar unas y otras responde al fin‚Ķ‚Ķ‚Ķ..)
Tengo mucho recuerdo de una Morini 350 que tuve.
(Parece que Enrique hubiera vuelto al momento en que fue poseedor de esta bonita moto. Su cara refleja satisfacción y alegría)

12.- Dime una moto cl√°sica que te guste especialmente que no sea una Vespa
(Es enorme el gran conocimiento que Enrique tiene de modelos de motos. Pasa un r√°pido listado mental a aquellos que m√°s le gustan y tras unos segundos de balance de experiencias y sensaciones, responde…)
La Derbi 74 Gran Sport.

13.- Una razón por la que te decantas por la Vespa, antes que por la Lambretta.
(Risas‚ĶEnrique hace gala de sus a√Īos de experiencia con las Vespas y contesta muy convencido y sonriente)
Por su mayor fiabilidad mec√°nica.

14.- El √ļnico fallo de la Vespa, es …
(La mirada de Enrique ahora es la de un profesional que contesta desde su lado más técnico)
Las trasmisiones por sirgas.

15.- Dime algo que te guste especialmente de la Lambretta.
(Enrique vuelve a sonreir)
Me resulta curioso en las Lambrettas de la tercera serie, el que tengan el guardabarros fijo.
Me gusta la Lambretta LD, la del faro en el escudo.

Tras un rato agradable, en el que descubrimos un Cameno más humano, aparte del técnico y del profesional que tiene nuestras Vespas siempre a punto, le hacemos un par de fotografías en su lugar de trabajo.

Gracias Enrique por tu tiempo y por tu cordialidad, después de un duro día de trabajo.

Nos alegramos de verte, sin que esta vez nos haya tenido que fallar la Vespa previamente.

Un abrazo y hasta siempre.

9 comentarios de “NUESTROS MECANICOS: CAMENO, el grado de la experiencia !!!”

  1. Un gran profesional, y amante de las Vespas…aunque no tanto de las lambrettas, je,je…
    Una gran persona, sencilla en el trato y muy buen mec√°nico. A parte de Vespas est√° especializado en los clasicos escarabajos VW y tambi√©n en sus furgonetas vintage… Que lo sep√°is…

  2. Hola me llamo Salva,¬ŅSoy yo el unico vespero de Vitoria que opina que Cameno es un ladron?. Le he llevado mi vespa un par de veces y me ha pegado una leche con la factura del copon.(tensar cables,ajustar carburador(y cuando digo ajustar digo darle media vuelta al tornillo de relenti),cambiar aceite = 75 eur.Supongo que sera porque como no me conoce ni de vista,siempre he llevado a aniceto la vespa y la seguire llevando,un saludo

    p.d- Cuando digo ladron lo hago sin animo de ofender,Soy consciente de lo que cuesta 1 hora de taller,lo que no permito es que me cobren por lo que no han hecho y encima intentar justificarlo,un saludo.

  3. Como ya sabéis, los comentarios del Blog son moderados, pero publicamos todos, siempre y cuando sean escritos educadamente y con firma. Y comentar que el Vespa Club Vitoria Vintage se desvincula de las opiniones de terceros.

    ——————————-

    Ahora voy a dar mi opini√≥n personal y voy a romper una lanza a favor de Cameno. Entiendo y creo que l√≥gicamente, como todo Profesional que se aprecie en su trabajo, habr√° gente que le quiere y gente que no, y tendr√° sus cosas buenas y malas. Eso es as√≠. Pero mi experiencia con √©l es buena, las aver√≠as o revisiones de mis Vespas (sobretodo la PX 200), han sido y son solucionadas correctamente, en un plazo y precio que lo veo correcto, sabiendo lo que vale la hora de mano de obra, por supuesto. E intento repartir y llevar mis Vespas tanto a Cameno como a Aniceto de forma que no pierdo contacto con ninguno de los dos. Y no me quiero olvidar de talleres como Super 7 o Berna Motos que tambi√©n arreglan Vespas. Y si hay alg√ļn taller mas, pod√©is comentarlo, as√≠ todos sabremos.

    Txetxu

  4. Soy de la misma opini√≥n que Txetxu. Cada cual cuenta la historia seg√ļn le ha ido y en mi caso tambi√©n no tengo nada que objetar a Enrique. Tambi√©n tengo una opini√≥n positiva de √©l y su trabajo. Dada su profesi√≥n, es muy dificil contentar a todo el mundo y esto ocurre en todas las profesiones…
    Esto de las opiniones es como los culos, que todo el mundo tiene uno…

  5. Cuando se trabaja de cara al p√ļblico, y m√°s despu√©s de tantos a√Īos, es comprensible recibir tanto diatribas como ditirambos.
    Siempre que se hagan con propiedad y con identificación de su autor, el VCV permitirá el libre intercambio de opiniones, que como en el caso de los colores, es lógico imaginar que habrá para todos los gustos.
    Nuestro caso, al ser positivo, aquí ha quedado claramente expuesto.
    Un saludo. ūüôā
    javilambretta

  6. Hola: La verdad es que ese comentario sobre Cameno puede que sea cierto puede que no… nos pensamos que las vespas son sencillas y que cualquier averia por 30 euros se arregla, y eso no es asi. Yo la primera vez que le lleve una vespa a Cameno fue en 1992, vamos mi primera Vespa Iris, y siempre la lleve a donde √©l…. pensando que encima era un chollo (que lo era…) Hasta hace dos a√Īos que retome mi actividad vespera, volvi a ponerme en manos de Cameno con una Iris y una 160 y he de decir que todo bien y el precio tambien bien. Yo lo recomiendo.

    saludos I√Īigo

    P.D.: Haber si me explicais como "co√Īo" me doy de alta, para que no aparezca como anonimo….jejeje

  7. El que hace rompe y se mancha el que no, siempre puede criticar….pero esta claro que despues de tantos a√Īos trabajando, y aunque no todo son clientes satisfechos, y no siempre se acierta,yo sigo confiando la vespa a Enrique, que siempre hace buen trabajo.

  8. Yo personalmente, antes quemo mi vespa que volver a llev√°rsela. Muy mala experiencia. Es largo de contar y no lo voy a hacer aqu√≠. Me lo hab√≠an recomendado y comet√≠ el error de ir donde √©l. Entiendo que haya gente que est√© muy contenta pero antes llevo la vespa a Aniceto y si no pudiera me la llevaba a otra ciudad pero a Cameno ser√≠a el √ļltimo mec√°nico que llevar√≠a mi vespa.

    Por cierto, no s√© si soy el √ļnico con mala experiencia y seguro que hay mucha gente satisfecha con su labor, pero jam√°s volver√© a pisar su taller.

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