9ª SALIDA 2023 – PREVIA VESPARABA
SALIDA SOLO PARA SOCIOS SE SALE DE LA PARTE TRASERA DE LA PLAZA DE LA PROVINCIA, EN EL HORARIO DE VERANO: 10:00H Se acerca el emocionante día del Vesparaba 2023 y estamos listos para explorar la ruta que se ha planificado para este evento tan esperado. Nuestra partida está programada desde la parte trasera de la Plaza de la Provincia, una elección que nos permitirá familiarizarnos al máximo con el trayecto que recorreremos en octubre. Durante esta salida de prueba, tendremos la oportunidad de afinar nuestros conocimientos sobre el terreno y anticiparnos a cualquier contratiempo que pueda surgir en el evento principal. Esta experiencia no solo nos brindará la ventaja de la familiaridad con el camino, sino también la oportunidad de compartir momentos con otros entusiastas del club. ¡No podemos…
5ª SALIDA 2023 – ESTELLA
CAMBIO DE HORA DE SALIDA, AL HORARIO DE VERANO: 10:00H Quinta salida del 2023, seguimos con nuestro proyecto de 12 Vespas y 1 Destino, y desde que entró gente nueva al club esto es un no parar de afluencia de gente en las salidas, parece que nos va a respetar la lluvia este fin de semana, así que todo el que quiera se puede animar a salir. 1983 – Vespa PK 75 y PK 125 1983La Vespa PK 125 sustituye a la Primavera, con nueva estética. Aparece la PK 50 con cuatro velocidades y encendido electrónico.1984Nace la Vespa PK 125 Automática, la primera sin cambio de velocidades manual en el puño. No monta pedal de freno y está disponible con mezcla separada y arranque eléctrico. Fuente: Mimundolavespa Vespa PK automática,…
4ª SALIDA 2023 – IBERNALO
CAMBIO DE HORA DE SALIDA, AL HORARIO DE VERANO: 10:00H Cuarta salida del 2023, seguimos con nuestro proyecto de 12 Vespas y 1 Destino, la verdad que este proyecto está ayudando mucho a descubriendo la maravillosa historia de estos vehículos de dos ruedas. 1978Remodelación de la gama Vespa 125 T3 modelo Primavera: *motor renovado con 7 cv y 85 km/h*nueva carrocería mas estrecha*nuevo manillar mas anguloso, diferente faro y cuentakm de fondo negro*diferente piloto trasero mas grande*siglas T3 junto a los rediseñados anagramas «Vespa» 1979nuevo modelo 75 T-3 modelo Primavera, en enero. Fuente: Mimundolavespa Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin prisas, sin estrés, a modo de paseo, donde lo importante es el viaje y no el tiempo que se tarda, en definitiva, viajar como…
3ª SALIDA 2023 – TREBIÑO
Tercera salida del 2023, seguimos con nuestro proyecto de 12 Vespas y 1 Destino, esta vez toca hablar de la 150s. Vespa 150S En abril, nueva versión 150-S que sustituye a la 125-SMotor 150 c.c., 6,5 cv, 90 km/hModificaciones mecánicas variadas, entre ellas se mejora notablemente la puesta en marchaBatería (por 1º vez en España)4 velocidadesRuedas 3,5×10″Piloto con luz de pare (por primera vez, de serie en una Vespa española)Colores: azul grisáceo y verde metalizado NUEVA 150S Nuevo manillar con faro rectangularCuentakm Veglia Bressel ovoidal iluminadoBorde cromadoRediseño del bastidor y guardabarros delanteroAlfombrilla reposapiesMaleta metálica tras el escudo, con cerraduraEmbellecedores en guardabarros y cófanos tipo «boomerang»Rueda de repuesto dentro de cófano izquierdoColor marfil Kenia Fuente: Mimundolavespa Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin…
2ª SALIDA 2023 – ARGOTE
Segunda salida del 2023, seguimos con nuestro proyecto de 12 Vespas y 1 Destino, esta vez toca hablar de la 125 Sport. Vespa 125 Sport 1958Se presenta esta nueva Vespa con un nuevo manillar «aerodinámico» con faro integrado, los cables de mando van por dentro, conmutador luces más sólido, amortiguadores hidráulicos doble efecto…Tenemos dos modelos: modelo N: color beige grisaceo. modelo S: color azul metalizado Fuente: Mimundolavespa Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin prisas, sin estrés, a modo de paseo, donde lo importante es el viaje y no el tiempo que se tarda, en definitiva, viajar como se hacía antiguamente, además que disfrutamos de nuestra afición en compañía. Recordar que cualquiera que no sea socio y quiera acudir tendrá que escribir a contacto@vespaclubvitoria.com SALIDA ARGOTE…
1ª SALIDA 2023 – MURGIA
Primera salida del 2023, esto promete, siguiendo la estela de otros años seguro que es multitudinaria. Hoy vamos a hablar sobre la faro bajo, por suerte contamos cob dos en el club, una de MA y otra de Raul. Vespa Faro Bajo fabricación española Motovespa 1953 22 de febrero, inicio de la producción en Motovespa (Madrid), equivalente a la italiana de 1951. *faro bajo*125 c.c., 4 cv*1 sillín individual*piloto trasero rectangular pequeño.*cófano motor U invertida (abierto), portapaquetes atrás para incorporar otro sillín y/o rueda repuesto (en accesorio).*tubo de escape visible bajo cófano izquierdo*ruedas 3,5×8″*verde Damasco claro, metalizado 1955 Detalles de mejor acabado general, suspensión delantera mejorada, caballete reformado, motor 4.5 cv… Equivalente a la vespa italiana de 1953. *cófano envuelve el motor*cambios en manetas manillar y cables dentro manillar*faro de…
Salimos en GasteizHoy
El pasado 4 de Enero de 2023 salimos en la página web GasteizHoy Todo empezó cuando a Txetxu el presidente del club le contactaron porque querían conocer un poco mas como era el club por dentro, que hacíamos y como era nuestra afición… así que nos pusimos manos a la obra y ahí estábamos el 31 de Diciembre para acabar el año con el reportero de GasteizHoy contándole al detalle todo lo que hacíamos. El articulo empieza «Subirse a una moto y sentir la cálida brisa del viento, sin mirar el tiempo y sin rumbo fijo. Enfrascarse en los propios pensamientos y mirar el paisaje que rodea a uno sobre una elegante motocicleta italiana llamada Vespa. Un atractivo nombre para una moto, que en italiano significa avispa. No hay que preocuparse,…
12 Vespas y 1 destino
Os presentamos el proyecto del club para las salidas de este año 2023. La idea del proyecto de este año es asignar a cada salida, un modelo de los mas icónicos de Vespa, para así poder haceros una breve explicación de cada vespa junto con la información del destino que vayamos a visitar, el nombre del proyecto se llama: 12 Vespas y un destino ̈. Para ir abriendo boca a este proyecto, os contamos un poquito del origen de la Vespa. «El 23 de abril de 1946, Piaggio & C. SpA. presentaron las patentes de la primera Vespa 98 c.c. En un corto espacio de tiempo fue mostrada al público, pero provocó reacciones no muy alentadoras. Sin embargo, Enrico Piaggio no dudó en lanzar la producción en fábrica de dos mil unidades…
11ª SALIDA 2022 – ARAIA
Última salida del 2022, parece que fue ayer cuando empezábamos las salidas de este año, y ya tenemos que ir pensando que nombre le ponemos al siguiente proyecto. Recordar que esta salida es en DOMINGO y cambiamos de horario a las 11:00h horario de invierno. Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin prisas, sin estrés, a modo de paseo, donde lo importante es el viaje y no el tiempo que se tarda, en definitiva, viajar como se hacía antiguamente, además que disfrutamos de nuestra afición en compañía. Recordar que cualquiera que no sea socio y quiera acudir tendrá que escribir a contacto@vespaclubvitoria.com SALIDA ARAIA FECHA: 20 de Noviembre HORA Y PUNTO DE SALIDA:11:00h BAR Venta de la Estrella en la Calle Venta de la estrella (en frente de la gasolinera)…
7ª SALIDA 2022 – AIA
Que ritmo tienen las salidas de este año 2022… de las mas multitudinarias desde hace tiempo! Recordar que este sábado seguimos saliendo a las 10h, ya que estamos con horario de verano. Esta salida está preparada para una ruta de unos 200km. en la cual pararemos a comer en la ruta. Aya es un municipio de la provincia de Guipúzcoa, País Vasco. Se trata de un extenso municipio rural situado cerca de la costa. Dentro de sus límites se encuentra el parque natural de Pagoeta. Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin prisas, sin estrés, a modo de paseo, donde lo importante es el viaje y no el tiempo que se tarda, en definitiva, viajar como se hacía antiguamente, además que disfrutamos de nuestra afición…