Primera salida del 2023, esto promete, siguiendo la estela de otros años seguro que es multitudinaria. Hoy vamos a hablar sobre la faro bajo, por suerte contamos cob dos en el club, una de MA y otra de Raul.
Vespa Faro Bajo fabricación española Motovespa
1953
22 de febrero, inicio de la producción en Motovespa (Madrid), equivalente a la italiana de 1951.
*faro bajo
*125 c.c., 4 cv
*1 sillín individual
*piloto trasero rectangular pequeño.
*cófano motor U invertida (abierto), portapaquetes atrás para incorporar otro sillín y/o rueda repuesto (en accesorio).
*tubo de escape visible bajo cófano izquierdo
*ruedas 3,5×8″
*verde Damasco claro, metalizado
1955
Detalles de mejor acabado general, suspensión delantera mejorada, caballete reformado, motor 4.5 cv… Equivalente a la vespa italiana de 1953.
*cófano envuelve el motor
*cambios en manetas manillar y cables dentro manillar
*faro de mayor diámetro tres luces en lugar de 2
*piloto trasero aumenta levemente su tamaño
*asa en el sillín por si se acopla asiento trasero
*2 colores: verde Damasco metalizado y gris claro 55
Fuente: Mimundolavespa
Nuestras salidas las realizamos en grupo, recuperando el espíritu retro y la filosofía de viajar sin prisas, sin estrés, a modo de paseo, donde lo importante es el viaje y no el tiempo que se tarda, en definitiva, viajar como se hacía antiguamente, además que disfrutamos de nuestra afición en compañía.
Recordar que cualquiera que no sea socio y quiera acudir tendrá que escribir a contacto@vespaclubvitoria.com
SALIDA MURGIA
FECHA: 21 DE ENERO
HORA Y PUNTO DE SALIDA:11:00h BAR Venta de la Estrella en la Calle Venta de la estrella (en frente de la gasolinera) Depósitos llenos y motos en perfecto orden de funcionamiento.