RESUMEN VESPA WORLD DAYS 2010, FATIMA (PORTUGAL)

El Vespa Club Vitoria Vintage no pod√≠a perder esta gran ocasi√≥n tan cercana de asistir a un evento de esta magnitud y entre todos los Socios, Txetxu y Javilambretta fueron los ‚Äúafortunados‚ÄĚ de poder asistir y hacer lo que mas nos gusta; VESPAS, RODAR y CONFRATERNIZAR.

Los dem√°s Socios, ya sean por motivos laborales, sociales o familiares tuvieron que quedarse en casa a pesar de las ganas de asistir.

De forma que Txetxu en su Vespa 160 GT de 1974 y Javilambretta en su en su Vespa 200 DNN, (modelo de Vespa que no entra en el Club por caracter√≠sticas cronol√≥gicas y que por motivos obvios su Lambretta TV175 tuvo que quedarse en Vitoria), partieron rumbo a tierras lusas. Como moto representativa del Club, la Vespa 160 GT, fue una buena elecci√≥n para la ocasi√≥n por su singularidad, ya que como unos de los modelos √≠ntegros “made in Spain” de la fabrica Motovespa madrile√Īa, es bastante desconocido en tierras lusas, donde predominan sobretodo los modelos italianos.

Al evento también se unió un tercer miembro del Club, Rebeka, quien por circunstancias personales de ultimísima hora, no pudo asistir con su Vespa Primavera como le hubiera gustado, pero sí estaba inscrita junto con Sonia al evento, y pudo participar de la fiesta.
Lo ideal hubiera sido ir rodando en las Vespas hacia F√°tima, pero los pocos d√≠as de los que disponiamos y la distancia de 750 km. hasta F√°tima no nos permit√≠a realizar un viaje rodando.

El recinto “vespinga”, bastante amplio, acotado y vigilado en todo momento, en el cual solo se pod√≠a acceder con la acreditaci√≥n, estaba a lado del estadio municipal, a unos 3 km. del centro de F√°tima. Muy bien montado y organizado, aparcamiento, tiendas, bares, m√ļsica, conciertos, todo perfecto, la unica pega que no ten√≠a suficientes espacios sombrios y en algunos momentos del evento el sol fue bastante justiciero.

El ambiente vespista, el  estar en contacto con nuestra pasi√≥n, el buen ambiente, de risas, camarader√≠a y la buena convivencia fue la nota predominante durante todo el evento. Pudimos saludar y estar con viejos conocidos de Vespania como Ponte y Diana, Vespaciano, Davix, Mamu, Rugonto, Duranium, Manuel, Jorge, etc, nuestro vecinos del Vespa Club Bizkaia con Angel, su hermano y demas, Pedro de Vigo, actual propietario de una faro bajo vitoriana, Oscar Guinea de Vitoria y otro largo etc. que no acabar√≠amos nunca de listar.

El viernes realizamos una excursion ma√Īanera alternativa de la organizaci√≥n de 68 km. de recorrido a un balneario y playa fluvial donde pasamos la ma√Īana junto a otros 50 vespistas aproximadamente. Un d√≠a agradable y soleado. Regresamos a F√°tima a comer.

Resumiendo para no ser largo el texto, el sabado, el d√≠a del rally de 105 km., amanecio con niebla y fresca la ma√Īana. Salimos sobre las 10 de la ma√Īana parando primeramente en el Monasterio de Batalha donde almorzamos y hubo tiempo libre, seguidamente a Nazzar√© donde comimos y mas tiempo libre para conocer la zona. Despu√©s de comer fuimos a Alcoba√ßa donde tambi√© paramos y finalmemte a F√°tima.

Entre tanta Vespa y conocidos tuvimos la suerte de toparnos con El√≠sio y Fernando, dos antiguos amigos portugeses que conocimos en la II Vespaniada (Toledo-07), amantes de los scooters vintage y perfectos anfitriones en todo momento. Nos invitaron a comer en una terraza restaurante en Nazzar√© (evitando el bocata de la organizaci√≥n), hicimos sobremesa con las copas de aguardiente tertuliando y cenamos a su lado en la cena de gala mientras ve√≠amos el partido de Espa√Īa-Paraguay a trav√©s del m√≥vil ultima generaci√≥n de Fernando.

Nos hemos tra√≠do de F√°tima un recuerdo de un ciudad con ambiente vespista total a pesar de ser habitualmente un destino religioso, el volver a ver a viejos pero grandes amigos de otras concentraciones, y sobre todo la confraternizaci√≥n con un pueblo vecino, hospitalario y amable en todo momentos con nosotros.

Datos oficiales que aparecen en la pagina web oficial del evento:
El Vespa World Days 2010 Fatima (Portugal) cont√≥ con 2.058 inscritos y 1.532 Vespas. Un total de 183 Clubes oriundos de Portugal, Espa√Īa, Francia, Holanda, Alemania, Suiza, Austria, Italia, Grecia, Macedonia, Croacia, Noruega, Belgica e Inglaterra. El inscrito mas joven ten√≠a 6 a√Īos y el mas viejo 78 a√Īos. En la salida oficial del s√°bado d√≠a 3 de julio hubo mas de 2.000 Vespas que formaban una fila de 10 km, con un tiempo de 26 minutos entre el primer y el ultimo vespista. La pr√≥xima cita 2011 ser√° en Oslo (Noruega) y la siguiente 2012 en Londres (Inglaterra).

Volvera el Vespa Club Vitoria Vintage otra vez en Oslo 2011 ?
……….. o en Londres 2012 ?
Seguro, sin duda !!!

4 comentarios de “RESUMEN VESPA WORLD DAYS 2010, FATIMA (PORTUGAL)”

  1. Me alegro mucho de haber participado en la que hoy por hoy es la mayor concentración vespera.
    El Manneken pis bastante CABRITO con las Lambrettas lol lol lol.
    Tuve un estupendo compa√Īero de viaje y ech√© de menos a otros muchos m√°s.
    La pr√≥xima vez ser√° ūüėČ
    El VCV est√° m√°s vivo que nunca y se ha venido de Portugal con muchos proyectos…

  2. Ha sido una gozada asistir a esta Eurovespa, el ambiente que se respira y el mundo que se crea es el paraiso de todo aficionado a las Vespas.
    Todo salió perfecto, sin incidencias.
    Me llevo un gran recuerdo.

  3. ¬°¬°¬° Qu√© envidia !!! Hab√©is dejado el pabell√≥n bien alto… El primer evento mundial del VCV desde aquel lejano rally del Cant√°brico del 54. Hab√©is sido pocos, como anta√Īo… La historia se repite…
    ¬ŅA por el Muni?

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