RESUMEN 2ª SALIDA 2010 – EL FUERTE DE ARBULO – ARBULO
Preciosa mañana de invierno, soleada y fresca en la que poco a poco se han ido acercando al punto de salida habitual; Txetxu con la Vespa Super SL, Javi con su Lambretta TV175, Alfonso y Vicente ambos con sus Vespas GT160, Julius con la Vespa 160, Carlos Acapulco con la Lambretta Li150 e Iñigo con su nueva Lambretta tambien Li150. Comentar que nuestro Socio Dani de Miranda de Ebro ha pasado a saludar tomandose un cafecito con el grupo. Y eso de las 11:30 hemos puesto dirección hacia el Pantano de Vitoria, a por la ruta tradicional de Durana, Mendivil, Ullibarri, pasando por la presa que estaba abierta, desalojando agua sin parar, seguimos hacia Landa, Marieta, Ozaeta y parada en Larrea para almorzar, entrar en calor con unos caldos y aprovechar la parada para comprar queso de Idiazabal en el pueblo. Comentar que en Larrea hay…
2ª SALIDA 2010 – EL FUERTE DE ARBULO – ARBULO
No podía faltar en la elección de personajes ilustres alaveses, alguien que representara el perfil alavés por antonomasia. Ese perfil de hombre gallardo, orgulloso de su lugar de origen, bravo, enraizado en sus costumbres y fiel. Es por ello que este alavés ha inspirado a escritores en la creación de leyendas donde se ponía de manifiesto su hercúlea fuerza y su carácter indómito. Juan Gaztea de Arbulo no ha pasado a las historia por sus inquietudes intelectuales, ni por su aportación al mundo de la ciencia o de las artes, como otros ilustres alaveses elegidos por el Vespa Club Vitoria Vintage. Sin embargo este “comedor de habas”, en su sencillez y en su vida tranquila, aún con una biografía poco conocida, ha sobrevivido al paso del tiempo, enriqueciendo la cultura…
NUESTROS MECANICOS: CAMENO, el grado de la experiencia !!!
Queremos hacer un pequeño homenaje a los dos grandes mecánicos de Vespa y Lambretta que tenemos en Vitoria. Gracias a su profesionalidad, su experiencia, y “su paciencia”, nuestra afición e ilusión por las Vespas y Lambrettas es más llevadera y gratificante. Gracias a ellos, nuestras máquinas siempre están a punto, mimadas, da igual el modelo Vespa o Lambretta. Sea la moto de serie, preparada o incluso de competición, el arreglo de las averías, la puesta a punto, y el buen asesoramiento están garantizados. Cubiertas, llantas, parrillas, embellecedores, accesorios, y por supuesto, la posibilidad de restauración completa de la Vespa o Lambretta de tus sueños. Pues si. Estamos hablando de los mecánicos Cameno y Aniceto, que nos han abierto todavía un poco más sus puertas y en una pequeña entrevista que…
RESUMEN 1ª SALIDA 2010 – MANUEL IRADIER – VITORIA
Llegamos poco a poco al bar del hotel Ciudad de Vitoria los scooteristas que han podido acudir a la cita de hoy. Julius, Txetxu, Tito, que acude a saludarnos, y decide acompañarnos durante gran parte del recorrido, Ramón, que también se acerca a saludarnos, y a quien invitamos a hacer la ruta con nosotros aunque no pudo arrancar su Lambretta clásica y vino en una LML. Asier viene sin Lambretta, pero se toma un café con nosotros. Vinny, Iñigo y Javi con Samuel, cierran el grupo de los motoristas que pueden venir hoy. Radio Euskadi se interesa por nuestro proyecto y entramos en antena en directo vía telefónica, para comentar nuestro proyecto de este año y saludar a todos los oyentes del País Vasco. Escuchar entrevista Radio Euskadi Aún con lluvia, empieza…
1ª SALIDA 2010 – MANUEL IRADIER – VITORIA
Empezamos el Proyecto del año 2010 «12 Alaveses y una Vespa» con esta primera salida, y para ello hemos elegido como referente y patrón ideológico del Club, al alavés Don Manuel Iradier. Por qué? Por una sola razón. Porque la vida de este explorador, nacido en Vitoria en 1854, parece extraída de las románticas novelas de aventuras de los autores del siglo XIX, como Haggar, Verne o Salgari. Porque Iradier lo tenía fácil. Porque podía haber optado por una vida sencilla, tranquila y aburguesada. Porque no se esperaba más de él. Porque con eso habría bastado. Y aún así, Iradier, al igual que Neo (Matrix) eligió tomarse la pastilla azul. Y optó por vivir, por llenarse de sí mismo. Por conocer. Por NO SALVARSE, como dijo Benedetti en su inmortal poema….
1ª salida, cambio de fecha
Debido a la adversa climatología que tenemos encima, con nevadas, frío intenso y heladas, comunicamos que la 1ª salida del año 2010 dentro del Proyecto «12 Alaveses y una Vespa» se cambia de fecha, siendo la nueva fecha el sábado 23 de enero. Te esperamos !!!
Proyecto 2010 «12 Alaveses y una Vespa»
El Vespa Club Vitoria Vintage, heredero del Vespa Club Vitoria original, fundado en el año 1956, y fiel seguidor al objetivo de sus inicios, consistentes no sólo en ir en Vespa, sino en crear una fusión entre las vespas y las inquietudes culturales de sus miembros, emprende su segundo año de vida con más ilusión si cabe. Para este segundo año, nuestro Club, siempre respetuoso con las ideas fundacionales de sus orígenes, seguirá con la labor de dar a conocer la provincia alavesa, su geografía y sus personajes, a través de la Vespa. Para ello, presentamos el Proyecto del año 2010, “12 Alaveses y una Vespa”, donde hemos elegido 12 alaveses que han pasado a la historia por diferentes razones, sean intelectuales, culturales, científicas, musicales, divulgadoras o incluso por qué…
FELIZ NAVIDAD !!!!
Queridos lectores y seguidores de nuestro Club, os deseamos qué paseis una felices Navidades en compañía de vuestros seres queridos y para este año que viene 2010, que no vayamos a peor !!!!, que por lo menos sea igual que el 2009. SALUD y mucha afición !!! Nota: Colllage con una foto de cada salida que hemos realizado este año 2009.
RUEDA CON NOSOTROS Y HAZTE SOCIO/A !!!
El Club admite como Socios a personas de cualquier edad y nacionalidad que tengan interés en el desarrollo de los fines, objetivos y actividades del Club, así como respetar su política y normas en las salidas. El Club se regirá por los Estatutos de las Asociaciones del Gobierno Vasco referente a los derechos y deberes de los socios, régimen sancionador y procedimiento para la incorporación de nuevos socios. La fecha tope para nuevos socios es el 31 de enero y la cuota para el año 2018 es de 30€. El medio oficial de comunicación interna entre socios es mediante mail y un grupo cerrado de Whatsaap. Para mantener la condición de socio es obligatorio como mínimo participar en 1 salida del Club al año. Los socios tienen descuento en varias…
TOY-RUN 2009 (27 DICIEMBRE)
JOSTAILUEN-MOTORRAN · TOY-RUN 2009 (comunicado oficial) Un año mas organizado por el motoclub IMPRESENTABLES Ganora Gabekoak y con la coparticipación de todos los colectivos y asociaciones motoristas de la ciudad y de gran parte de la provincia. Los motoristas o moteros nos preparamos para poner nuestro granito de arena solidario con motivo de las fiestas navideñas . La «JOSTAILUEN – MOTORRAN» «TOY-RUN» es una recogida de juguetes selectiva que se realiza a lo largo de los meses de Noviembre y Diciembre en una serie de locales colaboradores en su mayoría relacionados con la Hostelería dado su margen de horarios y familiaridad dentro de los diferentes zonas de la ciudad donde se realiza la recogida. Los juguetes son depositados en estos locales a lo largo de estos casi dos meses por…
